La misma se realiza con fondos 100% municipales. Esta obra será de vital importancia para los vecinos de la zona acortando sus tiempos de viaje
El proyecto consiste en la construcción de ramas de salida y entrada a la Autopista La Plata- Buenos Aires, a la altura del Km 25, con estación de peajes en ambos sentidos y conexión a colectoras, previstas con doble sentido de circulación. También se contempla la interconexión entre colectoras, que junto con las rotondas y por medio de un paso en bajo nivel de la autopista permitirán también la conexión y futura continuidad de la avenida Florencio Varela.
En tanto, está previsto la construcción de dos puentes losas de 4 tramos de 8m que permite salvar al canal aliviador arroyo Jiménez, y dar continuidad a las colectoras frentistas de los predios de los municipios de Quilmes y Berazategui.
El proyecto permitirá mejorar el acceso y la movilidad del área comprendida entre la bajada de avenida Isidoro Iriarte (Quilmes) y el acceso de avenida 14 (Berazategui), reduciendo la congestión del tránsito que se registra en la actualidad y anticipando futuras necesidades de circulación vinculadas al desarrollo urbano próximo a la traza.
A través de esta obra se le dará continuidad a la avenida Varela, del partido de Berazategui con el sector costero, manteniendo áreas de reserva natural y favoreciendo un desarrollo armónico del sector y permitirá mejorar el eje de conectividad este-oeste, a fin de concretar la integración definitiva de Quilmes Centro, Ezpeleta y Bernal con el sector ribereño.
Además de acortar los tiempos de traslado de quilmeños y berazateguenses, la imponente obra potenciará el circuito productivo en el sur del Conurbano y el desarrollo urbano de la zona. También optimizará la seguridad y dará continuidad al plan de mejora y jerarquización de los ingresos y egresos del distrito.
